調(diào)查組實地走訪測量公路建設(shè)情況

“黃前冬在任縣交通運輸局質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)人期間，存在違反政治紀(jì)律、廉潔紀(jì)律、工作紀(jì)律，受到降低崗位等級處分，明確降低一個崗位等。”日前，銅仁市松桃苗族自治縣監(jiān)委到縣交通運輸局宣布處分決定并同步開展警示教育。

2018年5月，省委巡視組在巡視松桃苗族自治縣過程中，接到該縣甘龍鎮(zhèn)群眾反映：寨地村黑鵬嶺至團山堡“組組通”公路建設(shè)中存在質(zhì)量問題。省委巡視組將該問題線索及時進行移交至該縣紀(jì)委監(jiān)委。該縣紀(jì)委監(jiān)委高度重視，立即成立調(diào)查組并開展初步核實工作。

調(diào)查組兵分兩路，一路前往有關(guān)部門了解公路建設(shè)有關(guān)政策，一路實地走訪周邊群眾、核實路面建設(shè)情況。

“這條路質(zhì)量確實不好，沒硬化多久，路面都開裂了。”走訪核實中，很多群眾對寨地村黑鵬嶺至團山堡通組路建設(shè)質(zhì)量問題表示質(zhì)疑與不滿。

縣交通運輸局在對甘龍鎮(zhèn)寨地村黑鵬嶺至團山堡通組路建設(shè)質(zhì)量進行檢測過程中，該局質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)人黃前冬在實地檢測后多人意見不一致的情況下，出具了一份“參與甘龍鎮(zhèn)寨地村黑鵬嶺至團山堡通組路質(zhì)量檢測見證的承諾書”，認(rèn)定該條通組路質(zhì)量合格，并以此結(jié)果回復(fù)省委巡視組。

隨后，該縣邀請第三方進行評估檢測，該條通組路質(zhì)量問題卻為“不合格”，而并不是黃前冬說的那樣。

隨即，該縣紀(jì)委監(jiān)委通過舉一反三，對全縣2017年農(nóng)村“組組通”公路建設(shè)項目實施情況進行專項監(jiān)察。

截止2018年8月，該縣交通運輸局質(zhì)監(jiān)站通過第三方檢測機構(gòu)對166條公路269.685公里“組組通”公路進行檢測，認(rèn)定有16條25.79公里農(nóng)村公路存在砼強度不達標(biāo)、灌縫質(zhì)量差、路面橫向貫穿裂縫、路基寬度不足、面層厚度不達標(biāo)、邊溝未實施等不同程度的問題。

在實施“組組通”公路建設(shè)項目竣工驗收檢測中，質(zhì)監(jiān)站未按照嚴(yán)格要求對農(nóng)村“組組通”進行竣工驗收檢測，以農(nóng)村“組組通”公路建設(shè)項目點散量大、質(zhì)監(jiān)站人員少等為由推諉塞責(zé)，不正確履行工作職責(zé)，監(jiān)督檢測不力，對工程項目建設(shè)出現(xiàn)明顯質(zhì)量問題。

2018年8月10日，黃前冬被該縣監(jiān)委立案調(diào)查。

農(nóng)村“組組通”作為脫貧攻堅戰(zhàn)的七大戰(zhàn)役之一，黃前冬沒有落實好國家惠民政策，為群眾辦好事辦實事，沒有及時督促對農(nóng)村“組組通”公路建設(shè)存在的問題整改到位，反而欺上瞞下，履職不力，規(guī)避違紀(jì)行為。

鑒于案發(fā)后，黃前冬積極配合組組調(diào)查，如實交代違紀(jì)問題，認(rèn)錯態(tài)度較好。黃前冬還因存在違規(guī)收受服務(wù)對象禮品、利用其職務(wù)影響為其親屬經(jīng)商謀取利益。作為該縣交通運輸局質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)人，質(zhì)監(jiān)站違規(guī)長期占用服務(wù)對象車輛使用，黃前冬負(fù)有直接責(zé)任。

2018年12月，受到降低崗位等級處分，明確降低一個崗位等級。收繳違紀(jì)所得。

“在實施農(nóng)村‘組組通’公路項目建設(shè)中，我沒有認(rèn)真履職，自我約束不夠，沒有監(jiān)管好工程建設(shè)質(zhì)量，對群眾反映公路建設(shè)質(zhì)量問題未引起重視。現(xiàn)在想起來我十分后悔，今后一定會改過自新，認(rèn)真履職，踏實工作……”黃前冬在檢討時，由衷地道出了心里話。（松桃自治縣紀(jì)委監(jiān)委）

調(diào)查組實地走訪測量公路建設(shè)情況

“黃前冬在任縣交通運輸局質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)人期間，存在違反政治紀(jì)律、廉潔紀(jì)律、工作紀(jì)律，受到降低崗位等級處分，明確降低一個崗位等。”日前，銅仁市松桃苗族自治縣監(jiān)委到縣交通運輸局宣布處分決定并同步開展警示教育。

2018年5月，省委巡視組在巡視松桃苗族自治縣過程中，接到該縣甘龍鎮(zhèn)群眾反映：寨地村黑鵬嶺至團山堡“組組通”公路建設(shè)中存在質(zhì)量問題。省委巡視組將該問題線索及時進行移交至該縣紀(jì)委監(jiān)委。該縣紀(jì)委監(jiān)委高度重視，立即成立調(diào)查組并開展初步核實工作。

調(diào)查組兵分兩路，一路前往有關(guān)部門了解公路建設(shè)有關(guān)政策，一路實地走訪周邊群眾、核實路面建設(shè)情況。

“這條路質(zhì)量確實不好，沒硬化多久，路面都開裂了。”走訪核實中，很多群眾對寨地村黑鵬嶺至團山堡通組路建設(shè)質(zhì)量問題表示質(zhì)疑與不滿。

縣交通運輸局在對甘龍鎮(zhèn)寨地村黑鵬嶺至團山堡通組路建設(shè)質(zhì)量進行檢測過程中，該局質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)人黃前冬在實地檢測后多人意見不一致的情況下，出具了一份“參與甘龍鎮(zhèn)寨地村黑鵬嶺至團山堡通組路質(zhì)量檢測見證的承諾書”，認(rèn)定該條通組路質(zhì)量合格，并以此結(jié)果回復(fù)省委巡視組。

隨后，該縣邀請第三方進行評估檢測，該條通組路質(zhì)量問題卻為“不合格”，而并不是黃前冬說的那樣。

隨即，該縣紀(jì)委監(jiān)委通過舉一反三，對全縣2017年農(nóng)村“組組通”公路建設(shè)項目實施情況進行專項監(jiān)察。

截止2018年8月，該縣交通運輸局質(zhì)監(jiān)站通過第三方檢測機構(gòu)對166條公路269.685公里“組組通”公路進行檢測，認(rèn)定有16條25.79公里農(nóng)村公路存在砼強度不達標(biāo)、灌縫質(zhì)量差、路面橫向貫穿裂縫、路基寬度不足、面層厚度不達標(biāo)、邊溝未實施等不同程度的問題。

在實施“組組通”公路建設(shè)項目竣工驗收檢測中，質(zhì)監(jiān)站未按照嚴(yán)格要求對農(nóng)村“組組通”進行竣工驗收檢測，以農(nóng)村“組組通”公路建設(shè)項目點散量大、質(zhì)監(jiān)站人員少等為由推諉塞責(zé)，不正確履行工作職責(zé)，監(jiān)督檢測不力，對工程項目建設(shè)出現(xiàn)明顯質(zhì)量問題。

2018年8月10日，黃前冬被該縣監(jiān)委立案調(diào)查。

農(nóng)村“組組通”作為脫貧攻堅戰(zhàn)的七大戰(zhàn)役之一，黃前冬沒有落實好國家惠民政策，為群眾辦好事辦實事，沒有及時督促對農(nóng)村“組組通”公路建設(shè)存在的問題整改到位，反而欺上瞞下，履職不力，規(guī)避違紀(jì)行為。

鑒于案發(fā)后，黃前冬積極配合組組調(diào)查，如實交代違紀(jì)問題，認(rèn)錯態(tài)度較好。黃前冬還因存在違規(guī)收受服務(wù)對象禮品、利用其職務(wù)影響為其親屬經(jīng)商謀取利益。作為該縣交通運輸局質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)人，質(zhì)監(jiān)站違規(guī)長期占用服務(wù)對象車輛使用，黃前冬負(fù)有直接責(zé)任。

2018年12月，受到降低崗位等級處分，明確降低一個崗位等級。收繳違紀(jì)所得。

“在實施農(nóng)村‘組組通’公路項目建設(shè)中，我沒有認(rèn)真履職，自我約束不夠，沒有監(jiān)管好工程建設(shè)質(zhì)量，對群眾反映公路建設(shè)質(zhì)量問題未引起重視。現(xiàn)在想起來我十分后悔，今后一定會改過自新，認(rèn)真履職，踏實工作……”黃前冬在檢討時，由衷地道出了心里話。

（松桃自治縣紀(jì)委監(jiān)委 13688562218）